Was auf der weißen drauf war weiß ich garnicht, aber auf der Orangen is definitiv das normale Mapping, trotz Arrow 3-2! Und das passt so!

Bei mir ist jetzt auch ein anderes Mapping drauf .Ich wollte ja das " ...02 " haben wie es mir der gute Techniker von Triumph gesagt hatte , nur leider ging es wegen meinem " alten " Steuergerät nicht .
Also hatten wir die Wahl zw. Serie 020197 , Arrow 3-2 , Arrow 3-1 , Original mit Racing Schalldämpfer und den ganzen anderen für " Brasilien " .
Wir haben dann wieder das 020197 aufgespielt , also wieder " Serie " .
Und siehe da , es ist besser geworden .
Sie hat zwar noch diese " Lastschläge " aber nicht mehr so wild wie mit der " alten 020197 .
Und jetzt lässt sie sich auch mal auf Kopfsteinpflaster fahren ohne das die Gashand macht was sie will .
Also haben sie 100% was an der 020197 geändert , egal was Triumph dazu sagt .

was ist den bei "brasilen" anders? tanzen die zylinder dann im samba takt?

keine Ahnung was da anders ist , aber es gibt 2 Mappings für Brasilien

Zitat von samsimilia

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was ist den bei "brasilen" anders? tanzen die zylinder dann im samba takt?

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Meines Wissens hängt das mit dem höheren Biospritanteil (20% Ethanol) in Brasilien zusammen.

.... ich glaube, dann sollte ich mir das 020197 auch noch mal aufspielen lassen.....
Mal sehen...... aber wenn der Verbrauch dadurch steigt....... dann wieder lieber doch nicht...
Evt. habe ich ja schon was modifiziertes aufgespielt bekommen......bei der Inspektion im Juli/August..
.....gesagt haben sie aber nichts....

Der Verbrauch ist auch relativ niedrig.... der war mal höher....
aber das kann auch am anderen Öl liegen und das der Motor nun eingefahren ist....

@Franky: Haben bei "unserem" freundlichem kürzlich 'mal gefragt wegen
anderer Mappings: Wenn Triumph eines vorgibt, wird es automatisch bei der Inspektion
aufgespielt. Ein besonderes Mapping zur Verhinderung des Lastwechsel soll es nicht geben, mit
Ausnahme für die Zubehörtöpfe..

Zitat von Waldschrat

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Wenn Triumph eines vorgibt, wird es automatisch bei der Inspektion
aufgespielt.

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Aber du weisst nicht, ob Triumph im letzten Jahr eins vorgegeben hatte, oder?

no Sir, wußte Holger auch nicht aus dem Stand..

Also ich hab mir im März, als ich meine neue R bekommen habe, gleich die
Arows 3-2 und das 20231 aufspielen lassen.

Weiß jemand, ob sich da auch was geändert hat ???

Gruß

Hallo!

Weiß jemand, ob die Korrektur des Hebelwegs eine Auswirkung auf meine 34PS-Drossel hat? Da die ja egtl. über Gasanschlag arbeitet?!?

Danke!

Moin Striple09,

gurke auch mit 34PS rum. Mit ner vernünftig gespannten Kette und nem
minimalen Spiel im Gasgriff sind Lastwechsel kein Problem mehr.

Und auf die Drossel hat das Gasspiel wie dynamite schon sagt, keinen
Einfluss. Aber mit wenig Gasspiel fühlt sich ne auf 34PS gedrosselte
Streety sofort subjektiv etwas stärker an, jedenfalls für mich...

so... das wird jetzt mein erster Eintrag!
Kann mich ab nächste Woche glücklicher Besitzer einer ST-R nennen!
Vorab hab ich schon so viel wie möglich in diesem Forum gelesen um über mein zukünftiges Spielzeug bescheid zu wissen!
Darum meine Frag:
Ich habe beim Händler die Streety-R mit Arrows 3-2 bestellt und es würde mich interessieren, ob da das Arrows 3-2 Mapping gleich mit dabei ist. Oder muss ich es ihm explizit sagen, dass ich es haben will?

Du kannst ihn fragen ob er es gemacht hat! Wenn nicht, gut so! Braucht man nicht!

Wegen dem Gaszugspiel... kann es schädliche oder gefährliche Auswirkungen haben, wenn man das Spiel auf das Minimale reduziert?
Wieso wird es nicht gleich von Triumph verkleinert, wenn es viele Leute gibt, dennen es stört?

Hab auch das Gasleerspiel eingestellt. Funktioniert super und der Gasgriff wird schwergängiger . Jedoch ändert sich bei meiner Leerdrehzahl gar nicht, auch wenn ich den Einsteller komplett rausdrehe! Ist da irgendwas nicht in Ordnung? Hab ne 2010 R.

Wenn das Spiel gen Null geht, kann das schon passieren, das bei bestimmten Lenkbewegungen (voll einschlagen)das Standgas leicht hoch geht.

Bei mir ist das Gasspiel komplett auf minimum eingestellt. Funktioniert wunderbar.
Hatte bei der Inspektion nach einem angeblich neuen Mapping gefragt, also keins für Zuberhörtöpfe. Der hat gemeint das es da keins gebe.
Bin aber auch so zufrieden, wie sie ist.

Heli

Nicht möglich. Beim Lenker gibt's nur einen Einsteller (Gummitülle), und der ist fürs Aufmachen. Sprich der obere Seilzug.
Beim Gasgriff gibt's ja im Prinzip zwei Spiele. 1. Das Leerspiel des Griffs (so bei 2-3mm), wo sich am Seilzug nichts rührt.
2. Das Gaszugspiel, sprich zwischen erster Widerstand am Griff und Öffnen der Drosselklappen.
Mit dem Einsteller wird sozusagen Nummer 2 vergrößert oder verkleinert. Sehe ich das Richtig?