Das klingt aber i.d.Tat nicht gut, da solltest dringend was tun, Nuri.

Der Helm war beim Kauf knatsch eng. Ist ein HJC FS 10. Und bei Gott, meinem Kollegen dem Fahrlehrer schaut im Stand schon die Nase aus der Schale raus.

Mein Helm hat halt so'n Nasenverkleidungdingens. Klar hätte ich ohne dat Teil mehr Platz. Aber so drückt der nunmal, wenn man gen 200km/h fährt.

Trotzdem, ich muss mal langsam andere Polster holen. Wenn man sich zu wohl fühlt in seinem Helm, kann was nicht stimmen.

Zitat von Nuri

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Ich hab auf jeden Fall schonmal gemerkt, dass ich den falschen Helm trage.

Nach dreimal fahren schon zu groß.

Und dat drückt auf'er Nase....

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Lt. Reitwagen läuft sie Tacho 250 (war ein Foto vom Topspeedspeicher bei) mit engen Lederklamotten.
Meine Speedy (Bj. 2004) läuft mit Originalübersetzung auch 257 Km/h Tacho (bei 1,80 m und 75 kg und ganz klein gemacht). Jetzt aber durch eine deutlich kürzere Übersetzung deutlich langsamer aber viel geiler auf der Landstraße.

Bekomme ja die Cup Version mit Übersetzungspaket. Bin mir eigentlich recht sicher, dass sie unter idealen Bedingungen mit der richtigen Übersetzung mind. Tacho 250 läuft. Werde berichten sobald ich sie habe. (Sie wird sehr schnell eingefahren sein )

Klaus

hat jemand vll schon erfahrungen was die streety mit 34ps an top-speed macht? würd mich mal interessieren:P

Ich glaube mit Rückenwind 160 km/h Pass aber beim überholen auf wenn mit viel Schwung. Bei einer Diesel Dose guckst Du meistens in den Auspuff.

Zitat von Nackedei 675

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Bei einer (Diesel) Dose guckst Du meistens in den Auspuff.

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Jetzt mal im ernst wo fahrt ihr in der Schweiz den das Mopped richtig aus

Bei euren horenden Strafen da unten für Geschwindigkeits Überschreitungen habe ich so das Gefühl man wird gleich Standrechtlich Erschossen.
Der Junge Mann hat zumindestens noch die Möglichkeit hier auf der Autobahn mal richtig am Kabel zu ziehen oder

Zitat von Nackedei 675

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Jetzt mal im ernst wo fahrt ihr in der Schweiz den das Mopped richtig aus

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Und das isses dann Was passiert den wenn 80 erlaubt sind und Du überholst mit 120 und die erwischen Dich

Zitat von Nackedei 675

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Und das isses dann Was passiert den wenn 80 erlaubt sind und Du überholst mit 120 und die erwischen Dich

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Dann geht ihr wohl zu Fuß oder Wo ist denn da noch der Fahrspass wenn ich jedes mal auf den Tacho schielen muss

Zitat von Nackedei 675

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Und das isses dann Was passiert den wenn 80 erlaubt sind und Du überholst mit 120 und die erwischen Dich

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Zitat von Nackedei 675

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Dann geht ihr wohl zu Fuß oder Wo ist denn da noch der Fahrspass wenn ich jedes mal auf den Tacho schielen muss

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Wie schnell bist du denn mit der kleinen Triple von 80 auf 120 oder wie machst Du das wenn eine Kolonne überholt werden muss

Zitat von Nackedei 675

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Wie schnell bist du denn mit der kleinen Triple von 80 auf 120 oder wie machst Du das wenn eine Kolonne überholt werden muss

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Wenn ich Deine Ausführungen richtig verstehe dann würde ich an Deiner Stelle den Drosselsatz drin lassen mehr brauchts Du doch wirklich nicht oder

Mußt Du das in D denn nicht auch? Oder bist Du nur auf der Rennstrecke unterwegs?

Meines Wissens ist nur mehr ein kleiner Teil des Autobahnnetzes ohne Geschwindigkeitsbeschränkung zu befahren.[/quote]


Also so schlimm ist es noch lang nicht! sind noch ca. 7000 km frei befahrbar! Und der Rest ist auch meistens nur mit 120/130 beschränkt! Und da man in D erst mit 40 drüber Probleme bekommt reicht das allemal! Plus Tachoabweichung und 5 km/h Toleranzabzug bei den Messungen ist also auch auf der Landstraße 145 Tacho kein Problem!

7000 von 12 500!

Geht ja noch!

Zitat von Nackedei 675

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Wenn ich Deine Ausführungen richtig verstehe dann würde ich an Deiner Stelle den Drosselsatz drin lassen mehr brauchts Du doch wirklich nicht oder

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Zitat von Markus

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7000 von 12 500!

Geht ja noch!

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Ich sehe das einfach so. Ich war erst einmal mit dem Mopped in der Schweiz am liebsten hätte ich das Teil getragen. Tempo 80 waren angesagt und ja keinen Kilometer zu schnell. Das hatte mit entpannten Mopped fahren nichts mehr zu tun. Man muss nicht rasen bis der Arzt kommt, aber im Schnitt sind wir doch hier bei uns da oben im Schnitt mit 100 bis 130 Außerorts unterwegs meistens 20 bis 30 km/h schneller. Innerorts allerdings halte ich mich an die Geschwindigkeit. Für mich persönlich wäre das zu anstrengend dort ein Mopped mit 100PS zu bewegen. Wenn ich richtig mal am Kabel ziehen will ist Oschersleben für 155 Euronen angesagt. Bei unserer Fahrweise hier in Deutschland würden wir schon fast mit einem Bein im Knast stehen. Oder sehe ich das falsch.

Echt, 80 außerorts allgemein?

Das wäre in der Tat schlecht!

@Nackedei 675

Meiner Meinung nach siehst du das falsch
Ich bin auch immer mit ca. 100 unterwegs und fahre auch mal 120 oder 130, jedoch selten und bei Strecken wo ich weiss, dass sich eine Kontrolle nicht lohnen würde oder zu gefährlich wäre.
Mein Bauchgefühl hat mich bis jetzt immer "gerettet" und vor grossen Dummheiten bewahrt (ich weiss, dass das keine Versicherung ist ).
Jedoch fahre ich wenn ich die Streety habe etwas gezügelter
Wenigstens bis ich am 17.7 offen fahren kann oder meine Probezeit am 17.7.09 abgelaufen ist

Ich weiss ja nicht wie du fährst, vielleicht bist du ein ambitionierter Rossi
Meine Wenigkeit unternimmt sogar manchmal ganz bewusst stressfreie und gemütliche Ausfahrten. Ohne daran denken zu müssen, dass man schneller hätte sein können oder dem Evo im Rückspiegel zeigen muss, dass man fahren kann

Es hat viel mit Selbstdisziplin und Selbstbeherrschung zu tun, mit dem habe ich jedoch keine probleme
(Ich will das auch niemandem unterstellen!)


@Markus
Jap