Hi Leute,
Ich habe hier eine recht günstige Batterie gefunden die nur 700g wiegt.
Kosten pro Batterie 150€.
Wenn man bedenkt das eine normale Batterie schon mit 80-100€ zu buche schlägt, ist das hier ein echtes Schnäpchen mit Nutzen in Sachen Gewicht.
Ich kenne ähnlich leichte Batterien die 350€ kosten (ein Freund von mir hat sich eine Zugelegt).

Hier der Link:
Motorrad-Batterie 13,2V 4600mAh "V2"

die 4.6 Ah hab ich in einer 848.
Die (meine) Street lässt sich damit erstaunlicherweise nicht starten.
Liegt ggf an den diversen Verbrauchern mit Zündung an. Hab ich jedoch nicht vermessen.
Da die Kleine nur noch auf der Strasse läuft jibbet keine LiFePO.

Anmerkung: Besser die nächst Größere mit 6.9 Ah verwenden.

Guggst Du hier.http://www.motomike.eu/mike/category/103.../article/334542

Gibt es beim Starfighter für unter 140,- Euroen. Brauchst aber auch ein anderes Ladegerät.

was sollen wir mit der information???

1. auch mit diesem akku kann man KEINE 5kg sparen.
wenn man die origanale streettriple-batterie ERSATZLOS weglässt "spart" man max. 3,5kg!

2. wurde der gleiche akku bereits empfohlen:

>> topic-threaded.php?board=143308&forum=16&threaded=1&id=7574&message=122473

>> topic-threaded.php?forum=16&threaded=1&id=8949&message=152158

3. funktioniert die SUCHE heute einwandfrei:

LiFePo4

Batterie end of life nach 2 Jahren, Qualität, Alternativen

empfehlenswerte Batterien für die Streety

ELEKTROLURCH, lebt und arbeitet in Wien

oh mann beruhige dich kann ich doch nicht riechen was für nen teil du verbaut hast.
und ich hab in der sufu vorher nix gefunden aber danke für den hinweis.
wollte es nur mitteilen weil ich die dinger sonst nur im bereich von über 250€ kenne.

Einsparung um die 2,3 kg. Die Batterie wiegt 3 kg.

also nee gute zubehör batterie die besser als die original ist bekommst du für ca 40 €.
da ist de mehrpreis für 1 oder 2 kg weniger gewicht echt nicht gerächtfertigt.

Verkaufe Street triple ( keine R) Bremsanlage.

speck mal 1-2 kg Gewicht für 100€ ab, durch reines Austauschen. ist schwieriger als es sich anhört.

Klar wenn du kein Wert auf die 2 kg legst ist das ganze unsinnig.

Aber wenn du vorhast dein Gewicht zu reduzieren, würde ich damit beginnen.

Ich würd beim Fahrer anfangen! Da gibts 2kg ohne Probleme und umsonst

Immer einmal mehr aufstehen als man hinfällt!!!

Ha ha ha Wo soll Heike mit Ihren 55kg noch abspecken

Ja, neeee... Iss klar....

Ich hab ja Fahrer gesagt Helmut, nicht Fahrerin

Immer einmal mehr aufstehen als man hinfällt!!!

wer großspurige werbesprüche ungeprüft ins forum schreibt, darf mit reaktionen rechnen.

dass dein fred die anforderungen für den technik-bereich NICHT erfüllen kann, war von anfang an klar. und auch, dass er im sumpf des smalltalks versinken wird!
bin deshalb auch nicht unruhig, sondern amüsiert.

auch das ist FALSCH! denn es ist viel einfacher als es sich anhört:

wenn man beim tanken nicht 17,4 liter voll macht sondern nur 15 liter einfüllt hat man das ziel, weniger gewicht, OHNE mehrausgaben schon erreicht!

EDIT FRAGT: bekommst du provisionszahlungen von "modellbaufauchs.de"?

ELEKTROLURCH, lebt und arbeitet in Wien

ich weiß das es sich ein bisschen wie eine Werbung anhört, aber dafür bekomme ich kein Geld.
Ich bin da zufällig drauf gestoßen und bin am überlegen mir die zu kaufen.

ich wollte hier auch kein Fachgespräch anfangen sondern nur die Informatoion weiter geben, das man mit ein wenig mehraufwand beim kauf eines neuen akkus (im vergleich zum Standart) Gewicht reduzieren kann.
Das die Infos zu solchen Angeboten immer super aussehen ist klar, ich hab aber keine anderen, da ich meine originale noch nicht auf der Waage hatte.

Den Vergleich mit dem Tank lass ich nicht gelten, denn die einzige relevante Gewichtsangabe zum Vergleich mit anderen motorrädern ist entweder Voll oder ohne Sprit.