http://www.youtube.com/watch?v=X-6SguDEwIg&feature=related

Dicke Kinder sind schwerer zu kidnappen
http://el-lecko.meinbrutalo.de

haha passendes Youtube Kommentar:
"sounds like a shotgun mixed with an F-16 mixed with God."

So herrlich krank!

Man könnte meinen da sitzt auch ein Jäger auf ner kleinen Waldsafari mit drin... so schön wie es da knallt.

Oder einfach mal bei Youtube ein Video weiter unter anklicken... das Teil klingt auch absolut lecker!
Da hört man mit etwas Fantasie fast schon etwas unseren Tripler (unter Volllast) raus...
http://www.youtube.com/watch?feature=end...1&v=5E4U1vZiNYc

der kleine itaker hat ja auch nur schmächtige 700 ps i love it
hätte hier noch was für alle freunde des gepfelgten wastegate pfeiffens :http://www.youtube.com/watch?v=ejIhA2UhfNA

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Der Helge von GRIP is auch Integrale Fan...
Nutzt ihm aber hier nicht zum Sieg

Der Sound, von Deinem Link, ist aber böse, das ist wohl wahr - und der "alte" Italo auch chic (im Gegensatz zu Lancias heutiger Designsprache!) - aber irgendwie sind solche Wettbewerbskarren doch immer endböse und nicht wirklich mit Strassenversionen vergleichbar.

Selbst heute, hochaktuell, hör hier mal rein - klingt das nicht grad nach "Laut ist out!":

Polo Testfahrt WRC 2011 (Boxen auf!)

Immer schön oben bleiben!
Gruß, Chris.

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hab mir gestern auch noch nen paar "Pailer" Vids angeschaut - das Teil tönt schon bemerkenswert...
Kann man sich live nur schwer vorstellen.

Tja, das stimmt, Rallye ist irgendwie schon sowas wie die "heimliche Königsdisziplin" des Motorsports, aber hier verhält es sich wohl ähnlich, wie beim Fahrradrennsport...

Tour de France (imho über weite Phasen "relativ" langweilig zu schauen) wird stundenlang übertragen, wie se da alle nebeneinander herfahren aber den DOWNHILL Worldcup, kannst Dir maximal im Netz anschauen, obgleich er hundertmal spektakulärer, auch für den Laien zu schauen wäre...

Formel eins, mit all den undurchschaubaren Regeln (aka T.d.F.) genauso - letzendlich fahren die da alle mehr oder weniger schnell dem Seb im Kreis hinterher (dessen Leistung gigantisch ist, keine Frage) aber so ne gut aufgenommene Rallye-Etappe fesselt MICH dann doch irgendwie mehr...

Bisschen schade an der Stelle, die großen Namenslegenden (als heut 35jähriger) hier nicht bewusst "noch aktiv" miterlebt zu haben, von Röhrl, über Stuck usw...

An dieser Stelle mal nen Buchtipp für Dich (und auch den Uwe) - das hier wird überall lobend erwähnt - vielleicht ist das ja was für Euch. Ich werd mal reinblättern, bei Gelegenheit.

P.S. ich denke, genau das, was Du ansprichst, ist einer der Gründe des permanenten Erfolges, z.b. eines Porsche 911, das der - bis heute - seinem Ursprung und seiner Formensprache treu geblieben ist, diesen Spiegeleier-Ausrutscher 996 mal aussen vorgelassen...

Klar isser dicker, größer und schwerer geworden, mit den Jahren, aber die Form hat man gut über die Zeit getragen!

Immer schön oben bleiben!
Gruß, Chris.

Langsam versteht der Chris mich
Ich habe den Integrale genau wie die Quattros aber auch ascona400 und Fiat 132 mit roehrl als Fahrer noch live sehen dürfen
Erwähnenswert wäre an dieser stelle noch Michele mouton die damals auf dem langen Quattro mit dauernd rot glühenden Bremsscheiben den Herren um die Ohren fuhr

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Yep, war eine geile Zeit mit den Gruppe B-Monstern. Oder auch vorher, ich sage nur Lancia Stratos
So etwas werden wir heute mit der ökogehirngewaschenen Öffentlichkeit nicht mehr erleben. Abgesehen von diversen Old-/Youngtimer-Veranstaltungen, wo noch richtig Musik drin ist.
Grüße
Carsten

Hier ein Kommentar von Walter Röhrl zum Integrale:

http://www.youtube.com/user/TVpowerslide

Grüße
Carsten

sher feines video carsten hast mir damit den heutigen abend versüsst

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Hehe, die Itaker ham also mal wieder beschissen um was zu gewinnen
War anscheinend scho immer so

Immer einmal mehr aufstehen als man hinfällt!!!

wieso beschissen ??? die ham nur das nummernschild abgeschraubt und ganz ehrlich in italien hat der integrale unter fans fast den gleichen status wie der papst unter gläubigen und ist immerhin das erfolgreichste rallye auto aller zeiten

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Unbestritten ein geiles Auto.
Aber: zum Thema Italiener und speziell Italiener im Rennsport empfehle ich Dir, lieber Ingo das Buch:
Aufschrieb von Walter Röhrl.
Selten einen so guten Schmöker gelesen.
Walter R. war ja auch mal bei Fiat....Der weiss, wie die Burscheln arbeiten
Gruß Uwe

Wenn eine Frau nicht spricht, soll man sie auf keinen Fall unterbrechen.
Clint Eastwood

Üprigenz: geiles M1 Video auf der Seite: http://www.youtube.com/watch?v=rmhvbLTF7...=2&feature=plcp

Wenn eine Frau nicht spricht, soll man sie auf keinen Fall unterbrechen.
Clint Eastwood

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Yep, große Kino, das Teil ist schon sehr kultig. Wo bleibt mein Lottogewinn
Grüße
Carsten

Wer mal 1 Stündchen Zeit hat und mit Englisch bisschen zurecht kommt, kleine doku über die Gruppe B autos!
Drück mich

Immer einmal mehr aufstehen als man hinfällt!!!

Danke! Man hört und sieht viel zu selten von der Gruppe B! Ich bin immer wieder fasziniert was technisch bereits Anfang der 80er machbar war.

Und hier etwas zum nachlesen/nacherleben, ist schließlich Winter, da hat man viel Zeit:

http://www.thegroupbbook.com/

Grüße
Carsten

Ja, das Buch habe ich daheim. Ist sehr empfehlenswert.
Allerdings nicht die Sonderedition (die wird zwar da drin schon angekündigt... aber soweit geht die Liebe dann doch nicht ; )

Hier Anregungen für Wochenenden mit brüllenden Motoren und dem Duft von Benzin und verbranntem Gummi:

http://www.nuerburgring.de/events/oldtim...grand-prix.html

http://www.adac-eifelrennen.de

P.S.: Die Eifelrennen-Site hat das stimmungsvollere Design, gerade auch akustisch

Beim ogp bin ich jedes Jahr

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